246引擎试车 (第4/4页)

阶梯，项目组成员能在半年多的时间里就将其初步消化和具象化，他已经很满意了。这些成员都受过严格且专业的精英化科技教育，比起业已成名的专家来说，他们的差距主要体现在对研究大方向的判定和把握上，而他手头最不缺的就是正确的大方向。

    就像这次，相对项目组成员的忐忑和激动，陈文浩一直很淡定，他对外星科技有足够信心，而且项目组的进度报告他一直有关注，只要方向确保正确，结果总归能进入正轨。

    观察窗外，试车台上的引擎在稳定而高效地输出动力，尾部喷射区的蓝光已经从最初的淡蓝色变成了深蓝色，与试车台连接的电力线路和惰性气体管道为引擎持续提供着原料。接下来，它将持续运转480小时，也就是整整20天。对于首次测试来说，选择的难度近乎地狱级。接下来，这台引擎还将接受正常使用和高负载使用等不同环境下，部件性能与稳定性验证等一系列测试。

    此刻，在智能车间，新的电推力引擎正在制造中，成品一旦造出来，将会立刻被运来此处，进行其他项目的测试。

    同时，就在这个测试车间的隔壁，一个可以控制进气条件和环境压力、温度等参数的太空舱正在建造。新造出的引擎将被放入太空舱内，通过参数调节，可以模拟引擎在不同飞行高度和飞行速度下工作的环境，检测引擎在高空以及太空中的性能表现。

    依靠这样的测试方式，可以将新引擎的测试时间压到最少，这要说出去，肯定得让无数航空航天业人士大呼奢侈，进而羡慕嫉妒恨。不过，对陈文浩来说，相比节省的时间，这些付出的成本都是可以接受的。m.，。