第一一七章 西北的发展与现状 下 (第2/6页)

稀奇玩意了。如今有钱人多了，中产阶级的人数急剧增加；家境稍微富足一些的都买了小汽车。为什么？便宜呗，汽油只要一块银元就能买10升，一辆低档的汽车也只不过才4000大洋就能买到。

    以前从美国运回来的汽车生产线如今已经被淘汰了，唯一的价值就是为汽车制造工业培养了许多技术工人。

    华兴集团下的神龙汽车制造公司如今已经是西北家喻户晓的汽车生产商；它的产品已经远销了美国。便宜的造价，优良的性能，美观的外表使得神龙汽车供不应求；跟华兴集团有合作的福特公司光是代理神龙汽车这个品牌已经是赚的盆满钵满了。就连福特公司自己生产的汽车都用了华兴集团提供的发动机，销量也是节节攀升。

    提起工业制造业不能不说钢铁厂。钢铁是一切工业制造的基础。西北最大的钢铁厂要属大同钢铁了，他们生产的钢材不但质量超好而且产量十足。

    有了足够的经验累计，包头，兰州等地也纷纷建造了几座大型钢铁厂。

    现在西北每年的钢材产量基本在500万吨左右，已经大大的超过了日本，在世界上也仅次于美国。军工生产的用钢量不大，主要都是基地提供的。钢铁最大的消耗就是用在建设铁路上了。

    有着劳改营这样的免费劳动力，华宇将铁路修遍了整个西北的主要城市和地区。多次的战役使得俘虏人数众多，加上那些作jianian犯科的人员让劳改营的人数暴增到了0万左右；为此华宇还特地成立了劳改局专门负责监管他们。劳改局的人员主